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23年本命年家里准备给买辆车的，自己主要是市区代步。一直想买电车，原本看中的是毛豆3，因为正好1月份就看到降价了，很心动，甚至都在看毛豆3的改色膜和配件了，也联系好了去试驾，因为自己是小城市 ，只能去省会长沙试驾。 朋友和我一起，结果他说既然要试干脆把这边的新能源全试一遍。于是我们试了毛豆3，极氪001 ，蔚来et5，海豹。原本小鹏也在旁边的，但我实在不喜欢这个名字，于是直接放弃试驾。 综合来说，特斯拉车机最nb，辅助驾驶也最好，但是车内饰太素了，而且座椅很硬，我才开了半小时不到就硌得慌。而且只有6s的零百加速竟然让他在后座感觉很晕，这点是四辆车中最差的。 极氪舒适感是最强的，但是车机可以说相当垃圾，我也曾经见过朋友被锁在车外半天打不开门的场景。哪怕销售小姐姐相当漂亮，但我思来想去还是决定放弃。 et5是外观最靓的，内饰虽然远没有极氪豪华，但是属于那种轻奢的极简风，无论材质还是舒适度都要强于特斯拉的毛坯房，辅助驾驶也很不错，可以说仅次于特斯拉，毕竟那么多摄像头和雷达摆在那，技术虽然不行但只要舍得堆料总行。 海豹就显得十分中庸了，车机正常水准，内饰还行，辅助驾驶很一般，外观还算帅气，但是配上byd的标就感觉有点low了，想了想还是没做考虑。 综合考虑之下选择了et5，没有加花里胡哨的选配，就选了个nomi（其实是因为没钱） 言归正传，提车也有十来天了，浅谈一下感受。 外观没的说，小县城里开回头率爆表，非常满意！ 动力的话，日常舒适模式完全够用，能秒绝大部分油车了。有次遇到个应该是a7改的rs7，开了运动 ，红灯变绿瞬间电门到底，直接给他干没影了? 因为电池厚的原因，底盘低坐姿高是无法避免的，本人只有170出头，因此驾驶视野还算不错，同事180 无论坐前后排都有点难受，难怪车主大多都是小姐姐。 续航是真的够虚，我就是市区开，最高也就开个100码 。平均电耗19左右，充电一般开日常模式就是只充20%-90%，相当于70%的电，大概只能跑个250km左右 。估计满电市区也就能跑个350km，充满表显是560 ，相当于只有6折。高速肯定更虚，不过有换电站跑高速倒是没太多续航焦虑，但毕竟是双电机，加上日常按摩空调啥的也耗电，6折还算差强人意吧。 舒适感还是有的，但减震只能算凑合。而且有时候在地库那种环氧树脂的地面开起来会很膈应，打弯的时候好像轮子上卡了个东西一挺一挺的，不知道是路面不工整还是其他什么问题，遇到过两三次了，水泥路面的地库就不会有这种情况。 总的来说，车子还是可以，暂时没发现其他小毛病，车主群里的反响也都不错。