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在买唐dmp之前我一直开的第八代雅阁,08年买的车落地24万。那时候正是比亚迪f3才出来的的时候,当时还在像这个车标那么low,名字也奇怪除了便宜就没什么用。我想我可能一辈子都不会买这个品牌车子。之后10几年很少关注车子了毕竟雅阁当时还是不错的。13年我爸换了宝马5系当时落地56万。我也经常开着玩,感觉动力爽的很。以后换个bba就差不多了。犹豫我的八代雅阁没什么大问题车况一直不错所以也没考虑换车,直到有一次在逛商场看见了汉,进入坐了一下感觉座椅非常舒服。后面逛商场也去坐了下理想one都是很好的车。从此埋下了换车的种子。2020年的时候看了下唐dmi纯电112感觉太少了。但是价格真的香。一直是想等纯电梦达到200的七座插电suv。期间一直没关注车子。直到2022年九月看见唐dmp,赶紧看了下参数正是我想要的车。2022年10.1就去下定了一台唐dmp七座顶配黑色。 然后开始漫长的等车生涯,一直等到2023年2月1日还是遥遥无期,也看了论坛等七八个月的一大把。但是我已经不想等了要不是理想没七座车,我就直接理想了。从2.2开启网上找车源,终于在2.4日找到一台重庆的现车2.1生产的。约定好2.6去提了车,贵了2000元(2023年涨价了2000)。我是成都去重庆异地提车比亚迪要求必须当地上牌,所以当天就交钱331800车款,1200升级龙膜,7140买了延保,1200买了底盘护板,上牌服务费1000,保险7000。差不多35万搞定一切全款付的。回到成都花了550找了个办业务的帮我把车换了成都牌照(换牌照不换车主,不算过户,所以不影响首任车主权益。)2.6就开上爱车和家人去重庆市区玩了一天,2.7回的成都,因为还要上班。 空间表现的话,这车我是很满意的,第一排第二排非常够用还可以当床用(你们懂)。第三排主要就是应急用的平时都是总做后备箱。坐小孩轻松随意坐165cm的女人还是能坐。 动力表现就好的太多了。我以前开雅阁都是一路超车的,现在拿到唐dmp就像是如鱼得水。完全释放了我的野性。 城市道路纯电跑个190km是很正常的,如果脚法温柔点跑的更多,高速我直接用油,跑140油耗就是9升多一点。亏电的话可以到10。跑120以内大概是8.5。平时我都没用过油偶尔用一下还是可以的不用在意油耗哪怕20都无所谓。 我小区没有固定车位导致我没法安桩家充,我爸那边可以装我还在考虑留着权益以后装还是装我爸那里。我一般23点去充快充5角一度电香的不得了,39度电大概40到50分钟就满了。我在家也睡的晚所以充电对我来说没什么。 唐dmp的地盘我觉得很好虽然还是三连杆但是用的加粗的铝合金。我们不是造汽车的他们用什么我管不着,我只管我乘坐很舒适,电控主动悬架真的很舒服,刹车也很给力。50w手机快充,真正实现手机充电,而不是电量保持器。 我还要夸一下byd的车机虽然不是8155芯片,但是真的不卡,关键他是一个安卓平板电脑,手机可以安装的他都可以安装,还可以打手机英雄联盟。看电影加上丹拿音响简直就是电影院。 最后说一下转弯半径的问题,都说比亚迪的转弯半径大,但是我觉得和我的雅阁8代是一样的和我爸的宝马五系也是一样的,反正都是掉头三条车道就完事,这个和轴距有关系不是车的问题。 目前没发现什么不爽的地方,非要说不爽就是前排放东西的地方太少了。
#比亚迪#唐新能源
2023-03-11 15:21:54
湖南省-株洲市
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