现在全家都对它非常喜爱,媳妇更是直言买得值。-ag真人国际官网

现在全家都对它非常喜爱,媳妇更是直言买得值。
【情况介绍】 从提车到现在已经有2个多月,已经跑了2650km了,使用起来非常方便舒适,从媳妇一开始觉得太贵,到现在全家都对它非常喜爱,媳妇更是直言买得值。 【真实感受】 1.购车经历 说实话,自己是华为的粉丝,从最开始的mate s(传说中的大冤种)到p10 plus,再到现在的mate 40 pro、媳妇的p50 pro、爸爸的p40 pro、妈妈的荣耀30pro,用得都还是很满意的。自从发布aito问界m7之后,心里就对它一直情有独钟。对于我家这种2娃家庭来说,原先的速腾1.6自吸确实是不够用,当时对换车的考虑就是“6座、能用电、无续航焦虑”,m7完美得满足我的换车需求。 虽然很喜欢m7,但毕竟是家里的大件,不能说买就买。8月22日,第一次带着媳妇去试驾m7,确实是很舒服,但要吐槽的一点是,试驾员感觉是为了让我们体验动力有多好,那油门踩得就像过山车似的,直接把我们给整晕了,除了可能由于试装车低速时电机声音还是比较明显外,其他方面很满意。经过我的不懈努力,终于说服媳妇,可以订车了。11月7日,第二次试驾m7,这次是四驱版,然后自己就下定了。天青蓝 韶华杏 零重力座椅 四驱豪华版下定。12月18日正式提车。 2.外观内饰 m7的外观算不上惊艳,但属于耐看的种类,自己喜欢蓝色,选择了天青蓝的外观,内饰的颜色选择韶华杏,真皮座椅看起来摸起来都很有质感,木纹饰板的点缀,一下子把高级感都拉了起来。ps.内饰韶华杏这个颜色容易脏,牛仔裤脱色,座椅已经有点脏了,要勤加打理。 3.空间配置 第一排和第二排空间非常优秀,第三排大人乘坐还是有点挤,不过还是能接受,刚好第三排是家里2个小孩很喜欢。配置方面很满意,最喜欢的零重力座椅、座椅加热按摩透明底盘功能、hud、智能车机。 4.驾驶感受 整台车开起来偏向于灵巧舒适,四驱版动力非常强劲,基本上油门稍微点一下,动力就比较充沛了(自己的老车速腾1.6在去年夏天去乘凉时,油门踩到底都超不了车那种无力感真的是酸爽)。因为一直使用的舒适模式,家里人都感觉很舒适,没有电车的眩晕感。不过经过颠簸路面时,车辆感觉容易跳,稍微有点忽忽悠悠的感觉。 5.续航油耗 纯电续航在160km左右,光下上班的话,可以做到2周充1次电。综合油耗来算,到现在一共行驶2650km,充电花费了404元,加油花费688元,表显剩余里程290km,按照网上评测说的85折来算,平均算下来0.38元/百公里,考虑到自己没有家用充电桩,充电都是在单位,1元/度,过年期间1000多公里都是烧油的,这个油耗已经很满意。 【最满意】 1.零重力座椅 刚提车时,自己刚好阳康,疫情还是比较严重,上班时午休到车上,躺在零重力座椅上真的很舒服,而且可以打开座椅加热,就不会觉得冷。家里小孩也很喜欢,经常在开车时按零重力座椅的开启键,此时座椅会展开,副驾座椅不动,腿托不出来。后来研究了下,有个儿童锁,这下就完美了。 2.智能车机 小艺真的是太好用了,导航、空调、车窗、座椅加热按摩、听歌这些都可以通过它来实现,家里小孩一到车上就是“小艺小艺,我要听江南style”。还有就是离车自动上锁关窗功能,再也不用纠结自己到底锁车关窗了没了(ps:有个朋友刚买了某个竞品,有天忘记关窗,被人钻进车里把车里的烟给拿了)。 3.ag旗舰厅官方网站的售后服务 第二次试驾是销售开着车来接的,提前询问想试驾后驱还是四驱车型,全程态度非常好,包括后续的交付顾问、服务顾问都很热心解答相关的功能和问题。还有就是特别要表扬的就是后续的活动,提车2个多月,服务顾问邀请我参加3次活动了,1次年底的答谢宴、1次元宵节的“春日造趣节”、1次“黑豹2”观影活动,收获了雨伞、保温水杯、茶叶、m7合金模型等。活动的开展让我们车主会收获归属感,直言没有买错车。 4.细节亮点 俗话说得好,细节决定成败。m7车上有些细节,我觉得非常惊喜:一是仪表盘及中控屏车辆颜色是跟着自己车辆选择的颜色的,而且在打转向灯时,仪表盘中小车相应的转向灯也会点亮闪烁。二是自我学习,刚提车的时候挂入 p 档刹车踏板会快速回弹,有很大的声响,影响质感。过了一段时间后,再进行相同操作时,刹车踏板已经没有任何声音了。 【最不满意】 1.没有方向盘加热,以前在想着以后换车一定要换一个有方向盘加热的车,结果m7就是没有,冬天开车真的手冷,不过中间的空调出风口开暖风,右手刚好可以搭在那,暖手倒是挺方便的,不过左手就有点不方便了。 2.后备箱在6座时较小,我家周末出去玩都是6人,小孩子东西都比较多,再想带点出去游玩的东西都比较费劲了。
#aito#问界m7
2023-02-25 11:23:47
重庆市-重庆市
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