2000公里的l8体验!安全=幸福的家
相信已经提车的朋友已经感受到了理想l8驾驶的乐趣。由于我是轿车到中大型suv,所以车身的增大以及驾驶视觉的改变,让我在驾驶的过程中变得小心翼翼,本以为我需要使用很久很久,或者说本以为我会出现刮蹭等事故,但半个月来的驾驶让我对理想刮目相看! 下面我从360全景影像、城市lka、高速noa三个方面,向大家分享我认为的智能、我认为的安全!
【360全景影像】
由于上一辆车是a6l油车,所以智能方面,确实与如今的国产新势力差距很大,而当初选择理想的最主要原因之一,就是这个360全景影像。虽然说理想的360在3d模式下的渲染有些变形,但对比其他品牌的360,可以说真的是碾压,尤其是在车辆靠近障碍物、汽车时,他会自动打开全景影像,并在快要碰撞时进行主动刹停,可以说有了它就根本不用担心车子大不好停车,不好过狭窄路面等问题。半个月的驾驶让我对车的掌控越来越有自信,哪怕是小巷子,我也能处理的游刃有余~
【城市lka】
城市的高峰期,可以说是每天都要经历的,最让人痛苦的时刻,车子多,拥挤,脚一直在油门和刹车间切换,但lka可以完全放松我的脚,听首歌、看着前方,不需要因为走走停停的繁琐影响了自己的心情(工作完已经很累了,再经历痛苦的高峰期,真的会让心情暴躁)应该可以看到,在我2000公里的驾驶中,智能驾驶参与了百分之70,可见我对他的喜欢程度。
【高速noa】
这次的4.1ota升级真的让我很惊艳!由于采用了理想自研的辅助驾驶技术,所以可以在理想被测出主动安全不达标的第一时间进行升级,整改。这就是自研的优势~再说说它让我惊艳的点,他在高速的自动驾驶表现真的提升了非常多,不管是处理突然叉车的减速处理能力、还是后方有车前方无车的快加速变道、前方有车后方无车的减速变道、左右车辆的突然压线时的减速处理等等等等,总结下来就是两个字~丝滑!
有时候他的点刹、轻刹、重刹的判断真的很老司机,有时候我甚至觉着他的技术超过了我这个五年驾龄的司机。
为什么说幸福就是安全?因为幸福的前提便是健康的身体,而理想作为一个安全配置标配的企业,可以说真的做到了行驶安全,让你在开车时可以多一分的保障。看到了l9中保研的测试,也是意料之中,因为理想的定义就是家庭,家庭的前提就是安全~一个真正研究客户需求的企业,才能拿捏自己的目标客户群。
我也经常看到很多人质疑辅助驾驶,会有人说不喜欢被一个机器左右、控制。起初说实话我对辅助驾驶也没有信心,它每次自己打方向我都很慌,但随着看到他在拥挤路段,高速堵车四周都是大车的处理能力如此自信,真的会让你不自觉的放下心来,当真正习惯辅助驾驶的时候,你会发现,它真的会消除你很多驾驶上的疲惫~
提到车的朋友真的建议大家试一试习惯辅助驾驶,会让你轻松很多! 还未提车的朋友也不要心急,理想的爬坡速度还是很给力的,相信等接到车后的喜悦会抵消很多车友们的等车不悦~
#理想汽车#理想l8
2022-11-30 23:02:52
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