2000公里的l8体验！安全=幸福的家-ag真人国际官网

相信已经提车的朋友已经感受到了理想l8驾驶的乐趣。由于我是轿车到中大型suv，所以车身的增大以及驾驶视觉的改变，让我在驾驶的过程中变得小心翼翼，本以为我需要使用很久很久，或者说本以为我会出现刮蹭等事故，但半个月来的驾驶让我对理想刮目相看！ 下面我从360全景影像、城市lka、高速noa三个方面，向大家分享我认为的智能、我认为的安全！ 【360全景影像】 由于上一辆车是a6l油车，所以智能方面，确实与如今的国产新势力差距很大，而当初选择理想的最主要原因之一，就是这个360全景影像。虽然说理想的360在3d模式下的渲染有些变形，但对比其他品牌的360，可以说真的是碾压，尤其是在车辆靠近障碍物、汽车时，他会自动打开全景影像，并在快要碰撞时进行主动刹停，可以说有了它就根本不用担心车子大不好停车，不好过狭窄路面等问题。半个月的驾驶让我对车的掌控越来越有自信，哪怕是小巷子，我也能处理的游刃有余～ 【城市lka】 城市的高峰期，可以说是每天都要经历的，最让人痛苦的时刻，车子多，拥挤，脚一直在油门和刹车间切换，但lka可以完全放松我的脚，听首歌、看着前方，不需要因为走走停停的繁琐影响了自己的心情（工作完已经很累了，再经历痛苦的高峰期，真的会让心情暴躁）应该可以看到，在我2000公里的驾驶中，智能驾驶参与了百分之70，可见我对他的喜欢程度。 【高速noa】 这次的4.1ota升级真的让我很惊艳！由于采用了理想自研的辅助驾驶技术，所以可以在理想被测出主动安全不达标的第一时间进行升级，整改。这就是自研的优势～再说说它让我惊艳的点，他在高速的自动驾驶表现真的提升了非常多，不管是处理突然叉车的减速处理能力、还是后方有车前方无车的快加速变道、前方有车后方无车的减速变道、左右车辆的突然压线时的减速处理等等等等，总结下来就是两个字～丝滑！ 有时候他的点刹、轻刹、重刹的判断真的很老司机，有时候我甚至觉着他的技术超过了我这个五年驾龄的司机。 为什么说幸福就是安全？因为幸福的前提便是健康的身体，而理想作为一个安全配置标配的企业，可以说真的做到了行驶安全，让你在开车时可以多一分的保障。看到了l9中保研的测试，也是意料之中，因为理想的定义就是家庭，家庭的前提就是安全～一个真正研究客户需求的企业，才能拿捏自己的目标客户群。 我也经常看到很多人质疑辅助驾驶，会有人说不喜欢被一个机器左右、控制。起初说实话我对辅助驾驶也没有信心，它每次自己打方向我都很慌，但随着看到他在拥挤路段，高速堵车四周都是大车的处理能力如此自信，真的会让你不自觉的放下心来，当真正习惯辅助驾驶的时候，你会发现，它真的会消除你很多驾驶上的疲惫～ 提到车的朋友真的建议大家试一试习惯辅助驾驶，会让你轻松很多！ 还未提车的朋友也不要心急，理想的爬坡速度还是很给力的，相信等接到车后的喜悦会抵消很多车友们的等车不悦～