极氪009体验报告 舒适度上真用心了
今天试驾了极氪009,作为极氪的纯电mpv车型,外观是大家比较热议的其中一点,个人对于这个外观不做太多评价,但是值得一提的是,极氪009的外观确实做的蛮有个性的,无论好看与否,这个外观确实拥有超高的回头率,其实这也算是成功的。
对于这辆车有几个点跟大家聊一下,我认为还是不错的。
后排影音娱乐方面:二排的影音娱乐项目很全,屏幕尺寸也很大(15.6英寸),屏幕的素质不低,至少播放影片的色彩还原度还是很高的,而控制这块屏幕的方式极氪选择了单配了一个遥控器,这一点对于我这个可能思想有些固化的人来说,感觉比手势操作方便多了,使用起来也非常顺滑,并无卡顿、死机现象。因为试驾时间有限,所以没有长时间的过度体验这套系统,所以暂时不太清楚是否会像之前极氪001那样出现死机的现象,但是可以明确一点,确实比极氪001之前的体验感优化了很多。
二排舒适度配置:座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能应有尽有,50来万的自主品牌,配置绝对给你堆到没有朋友,显而易见这辆车就是。
二排座椅舒适度:舒服!舒服!还是舒服!因为没有中间过道的原因,所以二排座椅非常夸大,对于我这个220斤,1米85的身材来说,窝在这个座椅里简直太爽了。座椅的用料也很扎实,皮面很柔软,这一点给一个大大的满分。
三排座椅舒适度:先说空间方面,三排空间足够做一个我这样身材的成年人,并且不显拥挤,现场我体验了一下二排我的座椅调整后,再坐到三排,空间完全够用,所以这一点大家完全不用担心,如果我都不显拥挤,那么大家的空间肯定更加宽裕。而座椅的舒适度方面,第三排座椅除了功能上没有第二排那么奢侈,但是乘坐上还是体现了mpv的舒适属性,依然柔软并且包裹性很强,就算坐在第三排行驶个五六百公里,体验也不会太差,并且也不会觉得压抑,这个第三排在mpv领域里也觉得上是顶尖的。
行驶感受:极氪009的驾驶感受如同在开一艘大船一样,开上去忽忽悠悠的,就算把悬架调节到最低,在高速变道或者过弯儿时依然有明显的侧倾,因为既然是舒适属性,所以这些是无可避免的。其次4.5s的零百加速,对于一辆超大的mpv来说确实非常够劲儿,起步非常猛烈,像开一艘快艇一样,虽然快,但是还是非常的忽悠,长时间这么开的话,那我估计坐在后排的老婆孩子要骂街了。
总结:纯电mpv现在确实是一个小众领域,这辆车应该不会作为家里的唯一用车,或许是第二辆,更或许是家里的第三辆车,所以续航是一个永远绕不开的话题,但是反之,纯电mpv不仅动力更猛,并且没有燃油经济负担,如果不出远门的话,仅仅就是日常代步,和远郊郊游的话,那么这辆极氪009还是非常香甜的。
更加详细直观的内容我们会以视频的方式呈现,欢迎大家到时候关注一下,敬请期待!
#极氪#极氪 009
2022-11-22 18:25:35
北京市-北京市