零跑c01提车5天，使用感受及上牌攻略-ag真人国际官网

把车子里里外外研究了一下，顺便去上了牌了。总结一下这几天使用下来的整体感受。 （我的是黑武士镇楼，真的很霸气） 【交付的一些常见问题】 1.电池品牌：我的是瑞浦的电池，个人可以接受。 2.之前风波的电池衰减20%还是30%的问题，交付工程师明确回答了是20%质保， 3.三电终身质保和整车终身质保：这是有的，仅限首任车主。 4.三电终身质保是包括了电池衰减20%的保障（已录音哈哈哈） 5.电尾门：我这台的车没有，旁边有一台灰色的c01已经装了，不过说是测试车。 6.后备箱顶部没有封包，这点有点伤。 7.保险：我的保险是直接在店里上的，200万三方，人保的合计是5690元，供参考。 8.送啥：除了花啥都没送哈哈哈哈。 9.上牌：店里代上临时牌；帮忙上正式牌收费600。 10.交付进度app都不会更新的。 【整体电耗情况】 提车至今5天，总共开了125公里了，累计能耗20.1度。 这样掐指一算，平均百公里能耗16左右。 ps：都是在杭州市区跑的，新手司机暂时还没有上高速。正常都是2个人，空调22℃，播放音乐。 车友群里有这两天提车的车主测试了下高速，时速100的情况，能耗差不多20，供参考。 【车机系统体验】 语音识别很准确及时，我还挺满意的。不过有些指令没法通过语音实现，比如收起左右反光镜这些。 系统可玩性很高，功能很齐全，但是整体系统交互逻辑不复杂，稍微玩一下就懂了。 在我的账号里，有个零听的功能建议关了哈哈哈，不然一启动车子就会自动开始播广播，吵死。 可以安装虚拟机，不过只有30天免费试用，我还没有体验，不知道后续怎么收费。 360影像真的很清晰，新手倒车无压力。 自动泊车功能：只要线清晰，光线充足，都可以正常用，很方便，停的很正。 lcc和acc：在高架上测试了，很稳，也不会画龙。而且开启lcc和acc后的能耗基本在14到15左右。 【硬件方面】 我首先要夸一下加了选装包后的音响，效果真的很棒！！环绕音绝绝子，我很喜欢在车里听音乐。人声很干净！！！ 系统硬件是够的，不会卡顿，使用起来很流畅。 后备箱是真的大，也是真的深…… 【其他细节】 不得不说，量产车比试驾车还有展车的做工好了很多，接缝都很严密。 缺憾是后备箱顶部没有封包，哈哈哈哈。 车钥匙很好看，圆润圆润的，但是还买不到壳哈哈哈。希望tb卖家跟进。 【杭州上牌流程】 先去支付宝—浙里办，申请新能源增量指标。申请下来后，保存电子版就可以，不用打印。 第二步建议直接去车管所验车。验车我去的车管所是不用预约的那个，哈哈哈，整个流程下来差不多2小时。 过去先找地方停车，带着车子资料排队登记（发票，身份证，合格证，出示指标），拓印条和照片在副驾手套箱里面。 然后再去排队查验，查验需要用到后备箱反光背心和三脚架，开前备箱开关在方向盘左侧最下方，拉两下就可以打开。 第三步上12123或者警察叔叔app选号，可以自编或者50选1。可以先自编，自编的50次机会用了实在没有喜欢的再用50选一的。选完号，交完费就等车牌寄来啦。 希望大家都快快提车呀～～～冲冲冲