et5 的提后感
关于et5 ,我有话说,仅供参考
能耗:
刚刚开始提车我算了一下平均可能电耗要到6.8折,百公里26.2kwh当时属实把我吓了一跳,可能电车也需要磨合期吧(可以问下其他车友看看)后面升级了软件系统,不知道为什么表显里程平均百公里能耗也在18.4kwh反正这个我觉得可以了,也没什么好纠结。后面开的也一直差不多是这个损耗,我个人一般就是舒适模式正常驾驶不怎么超过时速80。高速不清楚这个后面我再看看。
驾控:
座高问题,大家一直普遍说的问题,我一开始也会,现在开了10天左右,咋说呢习惯了,反正适应一下,听说就是换电平台空间利用了导致座位高了,第二个就是说中控台放矮了,反正这个大伙自己去估摸吧。
驾驶感受呢,我这个是20寸的轮毂轮胎,有点颠,属于正常吧,我觉得滤震还可以,就是操控感受比较运动,过减速带速度太快车身晃动感受明显这个。毕竟前后五连杆比较运动也正常,也这个看个人驾驶吧,反正挺好开的,也很丝滑。我是没觉得有什么毛病,觉得晃动或者胎感明显可以试试19寸的轮毂轮胎好很多。
毛病:
软件这块大家都知道可以升级,我就不说了,这个小问题
装配工艺问题其他车我看了下不会,我这台仪表显示屏有点朝右下移,反正是维保没办法搞,因为座位高,眼睛往下看是看不出来的,是我跟我朋友在开的时候眼睛跟仪表屏幕对着看出来的,维保水平仪都测出来的也是证实了,反正不影响驾驶就算了。
座舱里面有一种“滋滋滋”的声音,一开始低频率发生,反正现在高频率一直有,听的让人耳鸣,我反复确认了,我看了其他的两台车也会,我也投诉了,蔚来也有在检测,也有联系我沟通跟进此事,所以我就等待通知,反正你们不仔细听应该听不出来,这个异响是真的把我搞疯了,手机录不出来,音乐掩盖不了,另外我说一下,这个车隔音还不错,不然我也听不到这个声音,顿时我也不知道该表扬还是批评,反正跟女朋友如果车里吵架,注意力不在车里车子对我放电“滋滋滋”我应该就感受不到了吧。
总结:
这个车还是不错的,我觉得根据个人需求出发,喜欢符合自己的用车需求就买了,千金难买自己喜欢嘛,你们可以去试一试车,反正我提车我就做好心理预期,车子多少有些小毛病,它也不可能完美,首提做第一批吃螃蟹的人。整体来说如果车子不对我“滋滋滋”就真的我没啥好挑剔的。
#蔚来#蔚来et5
2022-10-10 13:00:18
北京市-北京市