驾驶a6l 插电式混动感受-ag真人国际官网

驾驶a6l 插电式混动感受
1、行驶过程: 动力比较足,油门比较轻盈,提速快,整体感觉比较稳。 车内中控有两种驾驶设置形式:电力驱动模式和混动模式。电力驱动模式下,在不开空调的情况下可以行驶50公里左右,开空调35公里左右续航,纯电模式下测试20kwh/100km。混动模式,一般低速的情况下用电,高速情况下用油,适合长途驾驶。平时市内开车,一般用不到油,家里安装了固定充电桩,非常方便。混动模式下,回收系统不错,行驶一段时间后会自动发电,并将电转化成可用的,在等红绿灯、低速行驶、启动的时候用上。整体油耗偏低,我测试过,正常行驶(包含路面和高架)一般在6.5l/100km左右,目前开了2300km左右,加过700块钱的油,平时路况主要是路面(1/4),高架或中环(3/4)。 转向比较平稳,没有异响。刹车有点偏软,新车刹车会有声音,需要磨合一段时间。 2、舒适性 整体的静音效果比较好,选择的运动款,在经过减速带的时候能感觉到咯噔一下。车内有点味道,尤其开空调的时候。后备箱容量相比45tfsi少90l,深度一样,高度会低一些。 3、安全性 正常行驶过程没问题,汽车会自动化判断,当感知到车速在一定时间内要撞到前方障碍物会在仪表盘提醒并发警报。有其他车辆靠近,并按照一定计算方式可能存在碰撞的情况也会给提示。脚离开油门,汽车判断到车速在加速或者前方有障碍物的情况下,会抖动提示驾驶员 4、智能驾驶 主要体现在车灯上,可以根据周边环境自动变更近光灯还是远光灯
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2022-05-14 16:27:37
河北省-唐山市
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