续航将超1300公里 比亚迪汉dm实车曝光！-ag真人国际官网

如果要说最近什么车最火，我觉得比亚迪算是一个，尤其是卡在新款即将亮相的这个时间点，可见大家是有多关注这款车。就在今天早上的时候，我们拍到了比亚迪汉的实车图片。本次汉家族将为我们带来了“汉ev”（纯电动）、“汉dm-i”（插电混动主打节能）、“汉dm-p”（插电混动主打动力）以及一款限量版车型。而我们有幸拍到了比亚迪汉dm-i，并且简单的体验了一下，那么咱们就来聊聊这款车。 外观方面，比亚迪在采用了“龙颜美学”的设计后，仿佛开挂了一样，其外观内容的设计可以说从来没有让人失望过。这次也将继续沿用这种设计风格，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格以及内饰设计总监米开勒·帕加内蒂进行打造。变化方面，新车在中网上进行了细节的优化，从原有的镀铬横条装饰优化为龙鳞亮面设计，使这款车在前脸的视觉效果上更加突出。而前保险框左右两侧的导流槽方面，则采用了龙鳍设计，不仅能使运动风格更为明显，还能有效降低风阻系数。 作为一台中大型车，其车身长宽高分别为4975*1910*1495mm，轴距为2920mm，与此前变化不大。同时，其侧面的车身造型也与现款几乎没有区别。隐藏式门把车，后排隐私玻璃，两条镀铬条进行点缀以及车身腰线使这台汉更加突出了身材。 尾部方面变化最直接的就是灯组造型设计了，其造型采用了类似中国结的设计风格，点亮后效果非常不错，精致感也满满的。让我一个大老爷们儿都爱到不行。而保险杠下方左右两侧，也采用了套件处理，与前脸的龙鳍造型所呼应。如果你即将拥有这台车的话，强烈推荐选择红色版本，一方面运动套件风格更加明显，加一方面红 黑，在视觉效果方面也更加运动。 内饰方面变化不大，12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的可旋转中控屏依然非常抢眼。其中15.6英寸中控屏可以理解为安卓平板，几乎支持所有软件运行，同时又能通过这个pad进行四音区（全车）语音交互。值得一提的是，新车还配备了dipilot智能驾驶辅助系统，有22个感知元件、高速公路辅助、应急车道保持辅助等功能。而其它配置方面像5g速联、双频定位、新增驾驶员疲劳监测、注意力监测等功能。对了，座椅方面也有较大的变化，新增nappa真皮一体式运动座椅可选，手感光滑、细腻，同时透气性也非常不错。 动力方面，dm-i以及dm-p均采用骁云-插混专用涡轮增压1.5ti高效发动机，最大马力139。而电机方面则不同，其中主打经济型的dm-i有两款选择，分别为145kw以及160kw版本。官方称在nedc工况下，百公里亏电油耗仅为4.2升，在纯电模式下，37.5度电的版本可达242公里续航。综合（满油满电下）最大续航也将达到1300公里；而主打性能的dm-p版本，则搭载前后双电机，前电机最大功率为160kw，后电机最大功率为200kw，0-100公里加速时间为3.7秒。耗能方面nedc纯电续航达202公里，百公里亏电状态下，油耗也仅为5.2升。 看完这台车忽然让我想起了此前比较流行的那句口头禅，“以前没钱，买比亚迪；现在没钱买，比亚迪”。不得不承认，比亚迪汽车已经不仅突围的非常成功，而且还刮起了“国潮风”。至于这台车能否被消费者接受，我想就是定价问题了。只要比亚迪不飘，销量就不是问题。