海豚购车经历
【购车经历】
从2020年1月拿证一直开着家里淘汰下来的手动挡小奇瑞,但是每天上班堵车的时候踩离合踩到脚麻,爸妈说先用它练练手再考虑换车的问题,终于在今年下半年松口让我考虑换车的问题。我是比较喜欢开快车的,之前的奇瑞1.5l,超车、爬坡地板油都跑不动,所以起初一直在考虑思域,但是家里已经有两辆油车了,且只是上下班通勤和城市周边游玩,考虑到用车成本问题,其实更想换一辆新能源。直到中秋在车展上看到了海豚,这就是我的梦中情车,到后面看到思域都觉得不香了。当时没有试驾车,等试驾车期间也咨询了几个比较懂车的朋友,对于海豚的各方面的配置做了下研究,结果是值得入手,所以试驾车一到就马不停蹄的去试车。
电门响应灵敏,提速也可以达到我的要求,尽管知道北方冬天电车续航会大打折扣的情况下也毫无疑问的下定了。
【提车价格】
试车当天店里一辆自由绿一辆时尚橙,我比较喜欢天窗和电动座椅,再加上自带行车记录仪也免去了我后期还要自己装的问题(我太懒了),销售说买时尚版可以选个粉色,但是我被粉色内饰击退了,最终定了蜜蜜橙。从下定到提车历经32天,裸车价格108800 保险3652 上牌120,全款下来不到11.3w,4s什么赠品也不送(提车当天连水都没给一杯t.t),脚垫和贴膜只能自费。
【空间表现】
基于身高173不想要太压抑内部空间,海豚一坐进去就觉得比较宽敞,尤其头部空间最为满意,从外观到内饰都让人眼前一亮。前排座椅调到我最舒适的位置,再到后排腿部也有大概一拳半的距离,不过遮阳帘卷轴那里真的会蹭脑袋。
后备箱空间是略微有些感人的,尤其是这几天用豚豚子搬家,每次放东西都会感叹一句,这后备箱为什么这么小啊t.t。(不过如果平时不常拉东西日常肯定够用了)
【动力表现】
不敢想象130kw的电机会是什么感觉,70kw给我带来的推背感已经完全足够了,提车当天运动模式一脚电门下去就到90了,红绿灯起步是油车们可望不可即的。eco模式起步稍微肉一些,但是加速很平顺,没有突兀的感觉,载人的情况下乘坐感是很舒适的。
【续航】
提车一个多月,前面就说过我喜欢开快车了,所以能耗肯定不会太低,再者坐标山东,冬天能耗高也是在我的接受范围内,日常通勤温度6-15左右能耗是在10-13徘徊(最低开到9.9),1-4度是在15-17左右徘徊(空调一般是28度2挡风),我开车全程听歌,所以在降到零下之前满电是可以跑到250-350左右的。上过一次高速,时速120没有定速巡航表显-1度,最高能耗达到20.4,不到90km的路程耗电量41%。回程温度11同样的路程和时速最高能耗17.9。
【不满意的地方】
这就不得不吐槽一下门把手了,也是影响我订车时间的最大因素,外面门把手对长指甲的女生大概会是噩梦吧,手滑指甲是真的会劈真的好痛啊...
门内拉手是突出的,而且塑料感很强,我是真的很怕它会断,也不知道是不是只有我一个人有这种担忧。
a柱在左转弯的时候确实犹如传说中一般挡视线,差点因为这个撞到人,所以豚豚车主转弯一定要减速多观察。
中央扶手的储物箱很鸡肋,提车一个多月我都没用过它,以后大概也不会用..
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2022-03-02 15:02:54
山东省-德州市