极氪001 1600公里总结点评
自21年12月23日提车,到22年1月30日开了1600公里,下过乡道、上过高速、经历过雪灾、还没机会感受温暖环境的行车体验。说一说极氪001的优点。(缺点部分看我上一篇缺点篇,主要集中在软件问题上)
-
本人车子的基本情况:we版712,单电机长续航,无空悬、无自动门、无ec,加装雅马哈、座椅套装、冬季温暖包,加保险落地29万出头。
-
优点汇总如下:
-
1️⃣好开,好开,真的好开。极氪底盘调教的好是大多数人一致的评价,体现在驾驶层面,就是非常的好开,而且转弯半径小,可以用一句形容词:灵活的胖子。
优点体验指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
-
2️⃣安静,不得不说极氪的用料还是很足的,即便是单层玻璃,隔音方面也是相当优秀,通过apple watch的噪音进行过简单测试,时速60km/h城市道路(55分贝左右),时速100km/h快速路(58分贝左右),时速120km/h高速路(62分贝左右),非严谨测试仅供参考。下雨天噪音会有所增加,详细的测试后续专门开一篇。
优点体验指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
-
3️⃣动力响应极速且平顺,开惯了有极氪(电车)之后是真的回不去油车,虽然我是单电机版本,但6.9秒零百加速的动力水平对于日常通勤完全足够,而且动力随踩随有,体验非常好。(试驾过双电机,更爽)
优点体验指数:⭐️⭐️⭐️⭐️
-
4️⃣雅马哈音响好评,音质这东西比较主观,就不做过多评价,反正这6000块闭眼选就是了,性价比拔群。
优点体验指数:⭐️⭐️⭐️⭐️
-
5️⃣空间大,极氪不仅外观大,内部空间也大,尤其是后排体验良好,朋友第一次上车都会直呼:这后排好宽敞;同时,后备箱也很能装。
优点体验指数:⭐️⭐️⭐️
-
6️⃣智能化体验不错。什么?你没听错,智能化部分极氪在硬件上的预埋是很ok的(hud、中控大屏、各种电动设备等等),就差软件上的优化,只要优化好,智能化部分确实是好评的。让子弹飞一会儿。
优点体验指数:⭐️⭐️⭐️
-
以上的提车一个月以来的实际感受,总体而言,极氪的首批量产车属于优缺点都很明显的车子,希望后续能够解决部分问题
#
2022-02-16 11:10:51
浙江省-杭州市